Продам приборы (X-bat) для литиевых и никелевых акумуляторов на напряжение 3,6-3,7В. Приборы предназначены для измерения ёмкости и внутреннего сопротивления аккумуляторов на напряжение 3,6-3,7В. , их зарядки , удаления эффекта памяти и «разгона». Автоматическое определение полярности упрощает работу с прибором .
Описание прибора с фотками и реквизиты тут: http://xbat.eatrest.com/

Выглядит аппетитно и качественно. Но не за те деньги...
А предусмотрено подключениее инных АКБ? Например клемник под провода АКБ авиамоделирования, Нокиевских новых АКБ?
За разработку и доведение до ума и готового девайса - респект.

Согласовано со Стасом PGP

Извините , но я не знаком с авиамоделированием и какие там используются клемники не знаю , но , думаю без проблем можно подсоединить аккумулятор к прибору - в нём используется лягушка , с контактов которой можно вывести нужный вам разьём . Поскольку в приборе имеется автоматическое определение полярности аккумулятора , то проблем с подключением к любому из мобильных аков не возникало - лишь бы контакты лягушки доставали до них...Хотя , скорей всего , я и не все видел...

на авиамоделях секционированные батареи.
мне лично попадались только из трех секций.
плюс и минус - толстенные провода под зажим,
и разъем со средними (тонкими) отводами, для балансера.

ЗЫ. алексеюшка, молодец, развивай прибор дальше, может когда-нибудь и быстрое измерение емкости появиться.

Спасибо , Паша , но развивать его дальше уже некуда - схемное решение и программа доведены до логического конца , но вот быстрое измерение ёмкости навряд ли будет...Я уже столько разных имерений проводил , графики рисовал и зависимости искал , алгоритмы всякие пробовал...Никак не могу найти хоть какую-то зависимость для быстрого измерения ёмкости .Это не кислотные аккумуляторы...При линейном токе разряда нелинейность по напряжению у каждого ака разная...

Как это некуда развивать?
улучшать дизайн
снижать цену
выводить товар в массы ... работы уйма

Скажу честно, в приборе нуждаюсь ... не так, что бы не прожить, но хотелось бы иметь в запасе, но ценник останавливает, не то что бы 100$ слишком дорого .... нет, но умом понимаю, что не стоит он этих денег. Не хочу обидеть автора, я уважаю его труд, но может сделать несколько вариантов, меня бы устроила настроенная плата, а фенечки с лягушкой, корпусом и т.д. придумаю и сделаю сам.
Это как говорится мысли в слух и мое личное имхо.

Я понимаю , что цена не китайская , но пока закупка запчастей и работа не позволяет делать дешевле . Саму плату тоже высылать не могу потому , что в программе учтено даже сопротивление проводников , идущих к лягушке .Всего с платы выходит 21 провод и для того чтобы всё это распаять , нужна схема и разводка платы , а я этого пока не хотел бы выкладывать в широкий круг...Сами понимаете почему...Много сейчас появилось разных схемок с измеряемым сопротивлением до 0,001Ом...)На фотках увидите , что это уже далеко не те простенькие схемки , которые я выкладывал на форумах , а , таки , достаточно (на мой взгляд)серьёзный подход . Поэтому извините , но пока только такой вариант.

ну так никто ж не говорит что надо уже с нуля разрабатывать
можно взять уже готовый проект и всунуть свой мозг

цена всего 3$
для авиамоделей - можно проанализировать такую приблуду


вот еще один корпусец

Отличный прибор, очень доволен! Спасибо, Алексей!

Сегодня приехала коробка! Открываю и если честно, я не ожидал что он будет таким внушительным. Я ожидал маленькую коробочку, а тут солидный и серьезный коробок. Красиво вырезано окно под ЖКИ индикатор, ровно и четко сделаны кнопки управления. Фирменный БП. Прибор сделан на совесть и я думаю что это стоит тех денег что просит автор разработки.
Сейчас поставил АКБ от Diser S на тест - посмотрим что он покажет....

PS по первому впечатлению - мне более понравился прибор от alekseushka11, чем batnalyzer. Почему - по функционалу он более понятливее. да и батарейку легче подключать.

Как человек который пользовался Cadex и Vencon а так же занимался ремонтом китайских зарядок для LiPol батарей от HobbyKing хочу дать вам один совет.

Лягушку в топку, у нее контакты не предсказуемые, шайбочка под винтом провернулась сопротивление на 20...50 милиОм убежало. По хорошему лучше использовать спец зажимы (когда серьезно занимались восстановлением батарей - для каждого типа элемента делали свои зажимы с нормальными позолоченными подпружиненными контактами).
Для новых нокиевских батарей (как у нас их мастера называли - 3 щелки) клемники выпаивали с дохлых плат и впаивали в свою маленькую платку а от нее толстыми проводами к прибору.

Да и поставишь на лягушку АКБ, 10 мин, смотришь нет контакта ... поправляешь, при толкании АКБ еще хрен с ним, а вот при измерении ....

По поводу лягушки - я обратил внимани ка ктолько взял прибор в руки. Пружинистые контакты у нее дополнительно спаяны проводом для уменьшения потерь. Все сделано на высоте. Постараюсь завтра выложить фото.
Вот из за таких проводов автор и не хочет продавать платы, т.к. нужно подстраиват прибор под кадую длину провода.

У меня на реализации тоже есть один прибор. Ради интереса поставил пару разных АКБ для теста.
Понравилось то что это не скоростная зарядка, а правильный прибор с точным измерением. Емкость измерил точно до десятых.

Да , sed_alex , вы совершенно правы насчёт контактов лягушки , из-за того , что сопротивление контактов лягушки плавало я долго не мог добиться нормальных результатов по измерению внутреннего сопротивления аккумуляторов . Пришлось , как сказал уже Роман спаять вместе проводком плавающие контакты лягушки .Кстати , сопротивление у "бывалых" лягушек могло плавать и до 0,28 Ом. Кроме того пришлось к лягушке подводить не 2 провода , а 4 - 2 силовых и 2 измерительных (в посте №9 на первой фотографии они в красных кембриках). Поскольку автоопределение полюсовки производится посредством коммутацией полевиков , то в формулу по рассчёту внутреннего сопротивления вводился коэффициент , учитывающий сопротивление проводников и сопротивление полевика в открытом состоянии . Ещё много каких факторов пришлось учитывать для более достоверных и наглядных показаний прибора .

Как вариант развития проекта:
Может быть доработать меню прибора функцией самокалибровки, как это реализовано на Vencon.
Суть в следующем перед тестированием батареи берем щупы и коротим их между собой, в менюшке выбираем пункт "Сброс в 0", калибровочные данные прописываем в EEPROM прибора.


P\S Хотя тогда есть некоторые вопросы при определении полярности...

Маленький отчет: протестированы 5 АКБ. Результатом доволен. Выявлены отклонения у 2 АБК по заниженной емкости (клиенты жаловались на быстрый разряд батареи), одна в отличном состоянии (из личного телефона Disaer S) и последняя в стадии восстановления.

Поскольку в этих приборах используются сменные кассетницы для разных аккумуляторов , то эта функция логична , но в моем приборе от самой платы до аккумулятора идёт провод без плавающих контактов и сменных кассет (всё на пайке) , поэтому сопротивление не будет со временем меняться на столько , чтоб это дало ощутимую ошибку . Более сильно сказываются грязные или протравленные контакты акб . Измерять сопротивление аков с точностью до тысячных ома тоже не видел необходимости , т.к. представляю себе это сопротивление только в фантазии Поэтому сделал до сотых долей.Этого вполне достаточно , для проверки и отбраковки . Кроме того , измерение сделал не по низкой частоте (было когда 6300 работала нормально на одной палке антенны и не вырубалась а сопротивление по низкой частоте показывало 0,47 Ом.)Пришлось для достоверных показаний изменить частоту проверки так , чтоб можно было судить будет вырубать передатчик мобилу с данным акумом или нет . В этом вопросе мне подсказал полезную инфу Марат(чайник).