Просто рассматриваю вариант , если угон заказной и наняли на это дело специалистов высокого класса. В таком случае и GPS трекер не сильно поможет , да и если снять аккамулятор КПК продердится на своей батарейке максимум неделю а потом уж его найти не состовляет труда , если же мавтомобиль не является фурой ) Если же тачку угнали аматоры и держат в какомто сарае конечно же ваш вариант сработает и виновные будут наказаны )

Этот вопрос очень сложный, и поверьте, мы с вами ничего нового не придумаем. Думаю что справедливым будет заметить что стоимость системы охраны должна расти прямо пропорционально стоимости авто. На данный момент самой сложной для угона является машина с GPS сигнализацией. И не только потому что можно отследить место расположения авто. А и потому что диспетчер отреагирует на отключение системы безопасности. И тут как не крути, а система выполнила свою работу, а именно, сообщила о возможной попытке взлома. При всем этом, у вас будет приблизительное время события, а это очень важно, именно по такому параметру мы сможем примерно установить радиус поисков. Любые глушилки, без спору, могут стать инструментом для взлома, но как никак, это должны быть специалисты высокого класса. Грустно то, что такие грамотные люди, занимаются таким плохим делом ....


P.S. Самой надеждой защитой от кражи автомобиля есть страховка.

Захотят угнать - угонят любую. В конце концов угонят вместе с свами. А все без исключения сигнализации, механические средсва защиты сделаны для нашего спокойного сна

Не в нашей стране

помимо родной(в машине), я в гарже GSM-сигналку поставил, с датчиком шума, температуры, движения...

Оф топик

Трудно сказать ... Был год назад виновником ДТП, по автоцевилке выплатили даже сверх суммы.

Вся проблема в том, что в этой статистике не сказано какие конкретно ауди угоняют. Тащат в основном старые модели. Новые как раз почти не угоняют. Об этом можно судить по стоимости страховки на новые аудюхи.
Лучшая охранка это штатный иммо и полная страховка.Для надёжности конечно можно секретку свою добавить.

Шило в сидение и капкан под ноги. Главное самому не забыть.

Был один такой случай, примерно в девяносто-девяносто первом году, заказчик приобрел Волгу в очень хорошей комплектации и обратился к ребятам насчет хорошей и надежной противоугонной системы. Придумали (на свою голову, но в последствии на радость заказчику), установили радиостанцию работающую на служебной частоте и гоняющей по кругу примерно следующее сообщение: "Это противоугонная система. Установлена на автомобиле Волга, цвет такой-то, родной госномер такой-то. Сейчас за рулем данного автомобиля находится угонщик!" Через месяц сработала, по делу, в два часа ночи... Примерно через час "органы" нашли её в чужом гараже... Ребятам потом "органы" с месяц "мозги ели"...

Интересно а как её нашли да еще и в гараже?

В эти подробности не вникал.
Думаю, что за несанкционированное занятие служебных частот и в то время запеленговать могли местоположение передатчика.

Запросто. А если в диапазоне КВ это было реализовано, то вообще без проблем.

Именно. В те времена контроль был весьма мощным и на такое мероприятние даже не часы, а минуты требовались всего...

Добавьте в опрос " KGB" . Как мне объяснили Старлайн слизали с нее .
KGB FX-5 (он же Starline B9) - не сказать что в полном восторге . Подглючивает .
А вообще не было раньше с обраткой , поэтому не с чем сравнивать .

как варианты

Полная автоКАСКО и штатный иммо, и нах она эта сигналка.

Ну шла речь об этом выше. Но ведь и жабка многих давит. У нас это примерно 1000 у.е за средний класс машин в год. Ко всему, как подметил NoName это ж еще потом выбить свои же деньги надо ... Ведь всем известно, если несешь деньги в страховую компанию, то они улыбаются, а если пришел за деньгами, то разговор несколько другой.

Arni, ну рассмотри такой вариант: вскрыли твою сигналку, провернули замок в двери, провернули замок зажигания, проехали. Заглохли, благодаря, допустим, какому-нибудь тумблеру по отсечке топлива. Покурочили, панел, сняли магнитолу, поцарапали машину ну и еще куча вариантов... Какая потом жаба будет давить? Да, со страховыми не все так сладко, но просто нужно знать все юансы, заранее проконсультировавшись со знающими людьми. (По ценам: у нас, с учетом износа, моя машина, 2001 года, полное автоКАСКО = 502 уй. в год. У вас видимо дороже из-за того что стоимость авто дороже, а процент берется от стоимости авто)

У меня SOBR-100 в полном комплекте

Сигнализация нужна чтобы сигнализировать прежде всего. А вот противоугонные системы ето нечто другое. Тот же Balck Bug, или замок на рычаг кп если у вас "автомат". Из сигнализаций более менее надежная ето Pandora хотя вроде и ее уже начали "сканерить". Как вариант самопальные проекты по индивидуальной переделке проводки (штатные блоки с чужой машины не подойдут) если у вас встроен штатный иммобилайзер.

Мне сигнализация нужна для того что бы открывать -закрывать двери и от детей любопытных .От воров (мою надеюсь воровать уже никто не станет ) толку от нее немного ..И как сказал выше Саша одна "секретка" с лихвой покроет всю сигнализацию а в современных автомобилях с бортовым компютером сделать такую очень легко .И получится
" И машина как машина
и бензина полный бак
И искра как горошина
но не заводится никак "
Ну или " Дело было не бобине .........."