Хоть я сам никогда не куплю такую машину, все же для тех кто планирует купить или ездит...
http://toyota-club.net/files/otstoi/..._br_ffocus.htm

Надо почитать. Я уже 70000 на своем фокусе проехал, пока только положительные отзывы, собираюсь продавать и покупать новый, тоже Фокус, только с автоматом. У меня за всю эксплуатацию ничего не ломалось ни разу!

Ну, это не руководство к дейстыию - повод к размышлению!

Вот поэтому его не купил. Работает главным инженером на АСЦ Ford в Рязани дружбан папин. Сказал чтоб Ford Focus не брал. Много отказов. Продав 2112 купил Логан привиледж . Почему? Потому что все такси новые в Рязани купили Логан. Специально интересуюсь у водил такси как машины. Все работает без проблем. Для города цена\качество идеально. После 2112 очень порадовал ГУР и тишина в машине, а сейчас радует кондей. Минусы которые могу отметить:
1. Расход по городу 9.9 с кондеем, в холод 12-13 без него (но скажу сразу что от дома до работы двигатель не прогревается совсем)
2. Зимой при открывании дверей снег заваливается в салон (видимо у всех иномарок, проверял)
3. Неважная обзорность, на мой взгляд, хотя...это наверное после тонировки.
Чтоб многие не говорили что это тарантас, скажу что у отца Kia, sorento кажись и камри новая. Внутри, по ощущениям задом, и шуму так же приятно как и у меня в логанЕ Советую менять ВАЗ-ы на логан

Это офигенный минус, если мотор работает не в его температурном режиме - то это двойной износ...хотя, что ты имеешь ввиду не прогревается...
Это как? Ни разу такого не видел...

Да понятно, но не на тралике же ездить. Сел и поехал. До работы 10 минут на машине. Хрен сним. Лишь бы на 3-4 года хватило.
Что касается снега, проверял на Гольфе и отец говорил что у него в киа то же самое. Если ночью идет снег, то утром открывая дверь снег засыпает в машину.

вспомнилась статья
http://www.popmech.ru/part/?articleid=1579&rubricid=5

Bruce Willis, начитался по твоей ссылке, теперь домой ехать страшно... Да и менять машину на такой же Фокус что-то уже не так хочется, мой то отлично ездит, хотя некоторые замечания по эксплуатации описанные в том топике существуют (зазоры на дверях и т.д. и т.п.), но вот когда я новую возьму, ХЗ какого качества сейчас сборка, мой то одним из первых был, их летом собирать начали а я в ноябре получал. Так что все таки наверное буду думать по поводу поездки в Германию за BMW 320.

Да статья хоть и полезная, но так себе...для чайников.... и много спорного и не нужного...ИМХО У меня карбюратор с мозгами, не надо газ вообще трогать. В -35 С сажусь в машину, завожу и курю сигарету, одновременно включаю магнитолу - ни чего не глохнет, все работает... А по поводу прогрева, пока я курю сигарету - 1-3 минуты с самого утра, стрелка температуры выползает за "синие" рамки (это до -10 С схема) и дальше я уже еду, есстественно не жду, пока он полностью прогреется. Имел ввиду что, у меня (еду до работы 15 мин) двигатель прогревается до рабочей температуры.

Я думаю касается всех машин, за исключением тех - у которых хозяева возят счетку в багажнике или уносят домой .