 Re: Восстановление шлейфа
			
			
			#7
				Re: Восстановление шлейфа
			
			
			#7
			
		 
		
		
		В древние времена, когда еще ремонтировались калькуляторы и автомагнитолы, практиковался один метод: обыкновенным 40-Ваттным паяльником с неизвестной температурой, но широким жалом через тонкую тефлоновую пленку "утюжилось" место прилегания шлейфа к стеклу, потом, разумеется, сверху укеплялось скотчем. Пленка бралась с толстого МГТФ.