Привет всем !
Служила нам станция верой и правдой долгих 3 года.
И вот перстал включатся фен. Поискал схему, начал копать по схеме, но никак немог разобратся что к чему, и только даром пол дня протратил, а в конце оказалось что схема то не совсем та что нужно. Наверное какаято ревизия другая или китайцы прикалываются . Потом отложив схему далеко от себя начал с самого простого - с кнопки включения. Разобрал и "сильно удивился" что там подгоревшие контакты. Почистил, собрал - не работает. Потом переставил кнопку от паяльника и фен заработал, а кнопку от фена поставил на паяльник, по-сколько там есть две группы контактов, а на паяльник используется только одна, по-этому подключил паяльник на рабочую группу.
И вот подумал что такая проблема с большой вероятностью может быть не только у меня, по-этому разрисовал кнопку включения и файл находится на перевале. (Lukey 852D+ Power Botton.jpg)
http://www.mcrf.ru/files/index.php?A...=806&symid=839
В принципе такая кнопка не дорогая и купить её можно, но в моём случае надо было ждать 1-2 недели на доставку. А в это время вся работа стоит. Лучше потратить 30 минут на переделку кнопки чем потерять много в деньгах из-за простоя.
По крайней мере благодаря рисунку можно подобрать на ближайшем рынке аналогичную кнопку, утановить и продолжать работу.

Просто почистить подгоревшие контакты - если и поможет, то ненадолго.
Надо их подогнуть, и кнопочка ещё долго послужит.
Чтоб лишний раз не дёргать кнопку, и чтоб компресор зря не тарахтел охлаждая фен. Я поставил тублер, полностью отключающий питание.
Дырок сверлить неохота было, пристроил его на задней стенке, в то отверстие, где был предохранитель.
Точно такиеже кнопки бывают в магазинах хозтоваров, цена около 20 руб.

была такая же проблема, на 2х паялках, перестановка местами кнопок, и подключение кнопки включени фена через релюшку, отлично помогли решить данную неисправность.
Кстати в 852D данная неисправность не возникает (-:

Подогнуть пробовал - не получается, посколько контактная пластина перемыкается то на верх то на низ, и к тому же она очень коротенькая и затолстая чтобы её можно было согнуть, а верхний и нижний контакты подогнуть тоже особо не получается. К тому же не надёжно это....
Лучше всётаки поменять на новою не подгоревшую, подобрав аналогичную

... и разгрузить ее с помощью реле. Это еще надежнее будет.