При подключении ЗУ звучит пик и пропадает индикатор батареии. Перекатал контролер питания - да было 5 абсолютно не залуженных площадок. Заменил КП. Проверил разьем, с 5ой ноги разьема есть связь до А1 КП. Зарядное оригинальное с резистором 33к. Его и акумулятор проверил на уже исправной Т250 мотороле. Может кто припомнит что еще у них бывает по зарядке??? Схема тоже не помешает.

пробуй с другими зарядками - то что с другим телом работает - не факт, хотя обычно хватало ребола контролера и пропая контактов разъема

Возле разъема восьмнога большая стоит - в ней дело

ОФФтопик: Что за деталь и для чего она не знаю. Когда я их чинил, был еще маленьким и глупым

Восьминоги поменял и возле разьема ЗУ и возле контактов АКБ. Другой зарядник??? Мне кажется это не должно быть так , если он уже и с оригинальным заряжаться не желает!

http://rapidshare.com/files/15960504...P7389.rar.html вот мануал