Кто-нибудь знает, можно ли заставить Т230/290 нормально работать с полимерными АКБ? Не хотят заряжать, хоть ты тресни, хотя индикация есть. Говорят выходил офиц. бюллетень SE о невозможности работы с такими АКБ. Кто-нибудь модернизировал, переделывал?
Или нереально?

Не понял. Ли-полимер от Ли-ион с точки зрения пользования абсолютно идентичны.

Проверь с SE T230 и 290, удивишься. Зарядка бегает, но хрен заряжает.
Ну что - неужели никому не приходилось с таким бороться?

индикация идет когда тело вкл.а когда выключено идет или нет зарядка.если не идет то смотри системный разьем.

блин тема разжевывалась
берешь два BST-35 один заряжается , другой нет , и меряешь сопротивление между клемами акб минус - средний выод
так у того который не заряжается - 100 и более килоом
на нормальном -42-44 ком
это неисправность контроллера или терморезика акб ( что там не разбирал ) , преимущественно в 35 серии .
Решения два - либо заменить акб , либо подогнать схему , так чтобы в купе получалось 40-45 ом
в 230 - 80 ком -резистор на плату
в J200 идет сопрот еще на плате - 130 ком - его надо учитывать , значит параллельно гдето еще 150 ком

конечно проще поменять акб , но клиенты ушлые пошли бегут в магазины сами батарею покупать , поэтому ремонтим гдето за 500 и все довольны

Да, скорее всего именно из-за терморезика в АКБ.
Если индикация зарядки есть, а не заряжает, значит проц определяет перегрев АКБ, и снижает ток заряда.
В китайских аккумуляторах часто такое встречается, что впаивают на датчик температуры АКБ какие попало резики.
Замерить сопротивление в нормальном аккумуляторе, и такое же впаять в тот, что не заряжается.

эта неисправность только в оригинальных акб

Действительно, на той АКБ, что заряжается, сопротивление между средним и "-" - 37КОм, а на полимерной - 100. Ну я лепил сопротивления с среднего лепестка на плату (землю) 82К и 56К. Пофигу! так же показывает индикацию заряда, но так же как и раньше, заряд не идёт.
Ионную заряжает.

А если ещё уменьшить сопротивление резика?

Ну вот, по свежим следам. Паника была преждевременной, на 47К заряжается, хоть и медленней, чем до переделки обычную батарею. Видимо, заряжался и на 56К и даже на 82К, но очень уж медленно, за полтора часа ни на одно деление индикатор не подрос.. Может, АКБ слабовата. А сейчас за ночь нормально догнал почти до фулла).


Для этого есть кнопка Спасибо