что удалось выяснить-
в моей тойоте и еще во многих Lexus применяется система парктроников Denso
у нее два контура- первый - это два Датчика в заднем бампере по центру.
Второй- четыре датчика меньшего размера по углам бамперов.
пискунов тоже два, на каждый контур свой.
когда в контуре с четырьмя датчиками перестает хоть один работать- он начинает выдавать периодический сигнал.
Став осцилографом на разьем, я увидел постоянный потенциал в районе 8 вольт,
и короткую просадку до вольт трех
даже без датчика.
но, на рабочем датчике если засинхронизироваться, она меняет фазу от приближения объекта, а на нерабочем- изменений не видно
у меня один датчик мертвый , вот.

M	Сообщение отредактировано. Включите проверку орфографии