Вообще-то надо правильнее формулировать такое. Сложность и количество точек переделки формируют цену на такие работы, и есть совершенно простые в этом плане автомобили, а есть и такие, на которые цена работ может достигнуть тысячи долларов США, а то и больше.
Одно дело, когда нужно показания спидометра/одометра перевести в метрическую систему, тут бывает, лишь значение одного байта в приборной панели отвечает за это. А ведь иногда требуется переделать и систему климат-контроля, аудиосистему и пр., а это совсем другой уровень сложности.

$15-20 - это, чесно говоря, шара какая-то. Уважающий себя мастер за такие копейки со стула не встанет. Либо пионеры в ваших краях довели демпингом цены до такого безумия...

Сразу предупреждаю, что сложные комплексные решения для свежих моделей автомобилей практически нереально найти в сети "на халяву". Они лишь покупаются или же даются только на обмен.