uo5oq, Масло было, не со стороны цилиндра, т.е. не на контактах, а в верхней части. Если Вы меняли свечи на инжекторном двигателе ВАЗ, то наверное должны себе представлять, что свеча утоплена в саму головку, и находится как бы в цилидре (говорю своими словами, так что за неточности в описании прошу не пинать).
Если бы двигатель сжигал масло, это было бы видно по выхлопу, а я этого не замечаю, мне кажется, что масло на верхнею часть свечи, попадает каким-то другим путем. Собственно это, мне бы и хотелось знать, может такое быть или нет, всмысле другой путь, я понимаю, что замена поршневой это геморой, хотя было дело, что меняли, причем самостоятельно.
Я как-то могу сам убедиться, что у меня масло горит в цилиндре? Какие еще способы диагностики, возможно произвести самостоятельно?