Последние файлы
Наши партнеры
Важная информация
Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто.
* Клуб по интересам * - Наши увлечения: спорт, охота, рыбалка, дайвинг, туризм, коллекционирование и всё-всё-всё, что мы любим делать, когда не заняты на основной работе. :)
Ответ
 
Опции темы
  • Новое
    Аватар для Layder

    Layder
    Член группы поддержки продукта

    Сообщений:
    2,007
    Регистрация:
    08.06.2006
    Возраст:
    47
    Рейтинг мнений: 1050
    Вес репутации: 546
    Layder Layder Layder Layder Layder Layder Layder Layder Layder Layder Layder
    Очки: 65,059, Уровень: 100 Очки: 65,059, Уровень: 100 Очки: 65,059, Уровень: 100
    Активность: 20% Активность: 20% Активность: 20%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #21
    этим летом мелькала статья, что в лабораторных условиях получены новые материалы для Li АКБ, которые позволят по заявлению разработчиков достичь ресурса службы Li батарей около 27 лет.
    __________________
    Не задавайте глупые вопросы, и Вы не будете получать глупые ответы...
    29.11.2013, 01:30
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Porter

    Porter
    MCRF Инженер

    Сообщений:
    1,499
    Регистрация:
    12.10.2006
    Возраст:
    43
    Рейтинг мнений: 476
    Вес репутации: 491
    Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter
    Очки: 69,138, Уровень: 100 Очки: 69,138, Уровень: 100 Очки: 69,138, Уровень: 100
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #22
    Цитата:
    Сообщение от Vitja2002 Посмотреть сообщение
    не верное видение проблеммы.
    Один мотор с одной осью, на два колеса и всё, какая механика, диференциал, вообще не нужен. Тормоз, мотором можна тормозить (рекуперация)очень еффективно.
    Два движка даже одинаковых, будут давать разные скорости вращения, одинаковыми будут только на шаговых(в авто в качестве ДВС их не используют).
    АБС можна програмно организовать, так что в принцыпе самое простое и економичное решение один мотор (никаких коробок передач, дифференциала)
    логично, но на сабже два движка а не один. для чего так сделано, если проще на одной оси? Да и ось то одно, а о 4 ШРСа и две полуоси забыли.
    а как же без дифиринциала?! тут в корне не согласен. Как без него организовать АБС? Как быть с разными путями колёс при повороте?
    Рекуперация - само собой, это не отъемлемая часть электромобиля.
    29.11.2013, 01:49
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Vitja2002

    Vitja2002
    Сенсей

    Сообщений:
    2,158
    Регистрация:
    02.08.2005
    Возраст:
    47
    Рейтинг мнений: 1879
    Вес репутации: 729
    Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002
    Очки: 72,838, Уровень: 100 Очки: 72,838, Уровень: 100 Очки: 72,838, Уровень: 100
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #23
    Цитата:
    Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    логично, но на сабже два движка а не один. для чего так сделано, если проще на одной оси? Да и ось то одно, а о 4 ШРСа и две полуоси забыли.
    а как же без дифиринциала?! тут в корне не согласен. Как без него организовать АБС? Как быть с разными путями колёс при повороте?
    Рекуперация - само собой, это не отъемлемая часть электромобиля.
    дифференциал + КП - ето 8-12% потерь от движка до колёс
    Я не знаю почему они оспользовали два движка, смотрю на етот мир дорогих електромобилей и вижу что не всё в нём логично)

    ЗЫ. Чисто моё мнение
    ЕМ = Асинхронный двинатель (тип славянка) 10-22кВт, частотник в 3 раза мощнее, LiFePO4 миниимум 100AH (вольтаж зачисит от частотника и двигателя примерно 70-250V), пластиковый корпус или облегчённая модель ЕМ, отсутсвие коробки, колёса 14-15 (если больше, нужен мощнее двигатель)
    __________________
    Работа связаная с криптой.
    Contact-Service, Ternopil, UA
    Жизнь удалась, если коньяк, который мы пьём, старше женщин, с которыми мы спим...
    29.11.2013, 11:50
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для unit123

    unit123
    Участник
    Действительный участник ассоциации MCRF.RU

    Сообщений:
    676
    Регистрация:
    09.04.2006
    Рейтинг мнений: 234
    Вес репутации: 361
    unit123 unit123 unit123 unit123 unit123 unit123 unit123 unit123 unit123 unit123 unit123
    Очки: 39,215, Уровень: 100 Очки: 39,215, Уровень: 100 Очки: 39,215, Уровень: 100
    Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #24
    Ну вот и появилась первая Пиар-реакция прессы, читаем, ржем..

    Развернуть для просмотра

    ЭПОХА НЕФТИ ЗАКОНЧИЛАСЬ! АМЕРИКА ПЕРЕХОДИТ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

    Очередная энергетическая революция, о которой давно говорили (и АРИ в том числе) свершилась. Сначала революция была на бумаге и о перспективах говорили эксперты. Дальше была революция в законодательстве наиболее передовых стран, в частности правительство США обязало своих автопроизводителей выпускать определенный процент машин-гибридов, которые могли бы ездить и на бензине и на электричестве. Процент этот с каждым годом рос, а в армию США закупались новые машины ТОЛЬКО гибриды, в то время как старые успешные проекты (например внедорожник "Хаммер") продавались в другие страны. И вот, революция дошла и до обычных граждан. Хотя пока мало кто заметил мировую сенсацию, которая переворачивает энергетическую ситуацию в мире.

    В США начались продажи принципиально новых автомобилей от инновационного концерна Teslamotors.

    На сегодня покупателям доступны три базовые модели с батареей для двигателя на 60 киловатт, 85 киловатт и форсированного мотора на 85 киловатт. На одной заправке автомобиль проезжает 208 - 265 миль, то есть 335 - 425 километров. Скорость до 200 километров в час, а разгон как у спортивного Порше. Заправка батареи на 100 процентов - 75 минут. Заправка батареи на 80 процентов - 40 минут. Гарантия на батарею даётся на 8 лет и на 125 000 миль пробега (200 000 километров). Если нужна быстрая зарядка, на станциях зарядки есть опция замены батареи за 90 секунд и езжай ещё 400 км.



    Автомобиль мог появиться на рынке и раньше, но до продажи производители усиленно создавали сеть электрозаправок и сервисных центров в наиболее перспективных для рынка районах и там эта сеть уже достаточная. К 2015-му году сеть охватит практически весь мир - включая Австралию. Но даже сегодня только в США, кроме собственой сети Teslamotors, должно работать 20 000 станций Recargo. То есть США впереди всего мира, и уже буквально завтра транспорт американцев будет базироваться не на нефти, а на электричестве, которое можно получать десятками способов - начиная от ГЭС и заканчивая солнечными электростанциями в пустынях.

    Электричество само по себе для электромобилей в 6-8 раз дешевле бензина, однако производители стремятся сделать его почти бесплатным. Так, на каждой станции подзарядки навесы будут покрыты солнечными батареями, чтобы получить часть электричества. Такие же батареи можно поставить на крышу гаража где паркуется машина.

    Таких цен ещё не было, поскольку самое дорогое в современном автомобиле это двигатель и связанные с ним механизмы. В электромобиле другой принцип движения, другая механика и ему не только не нужен бензин но и коробка передач, которая таким образом тоже выпадает из стоимости продукта. Минус налоги за порчу окружающей среди выхлопом. Само собой минус расходы на бензин и сильно уменьшенные расходы на текущий ремонт ибо в электромобиле гораздо меньше крутящихся и ломающихся штук. Годовое техобслуживание автомобилей Tesla всего 600 долларов. Таким образом революцию в энергетике стимулирует очень серьёзная экономия в расходах.

    К этому нужно добавить, что с 2014 года в Америке можно выпускать только автомобили с гибридным двигателем либо только с электрическим. Более того, автомобили Tesla продаются уже во всём мире. Кроме США базы продаж есть почти во всех странах Европы, в Австралии, Японии и Китае.

    Более всего революция ударит по нефтедобывающим странам, ибо если автомобили начнут потреблять все меньше бензина, нефть ещё нужно на другие нужды - производство пластмасс, масел, мазута для котельных и прочего. Но всё это потребляет гораздо меньше, чем автомобили и для производства пластмассы для всей Европы хватит месторождений Румынии. Румыны ещё и арбам продавать свою нефть будут. Арабы тоже будут продавать поскольку для пластмассы как раз такая как у них нефть и нужна. А вот у России с её дорогой для добычи нефтью, есть сложности.

    Само собой цены на нефть упадут - даже на хорошую нефть, добываемую в Персидском заливе. Кому нужна будет российская нефть, добываемая на 40-м морозе, которую нужно потом транспортировать через полконтинента - большой вопрос. Более того, страна может превратится из нефтепродающей в нефтепокупающую страну, так как покупать нефть за 40 долларов у иранцев или арабов будет дешевле чем добывать здесь.

    Правящая группировка в России проморгала благоприятнейшее время для перестройки экономики на современный лад - это почти свершившийся факт. Время, отпущенное советской номенклатуре в 1991-м году, ребята просрали на подкуп люмпенов, пиар, ну и главное, на рассовывание народных денег по личным счетам. В российсую экономику не вложено практически ничего и потому перспектив в новом мире у старой власти нет никаких. Соответственно перемены в стране будут вне зависимости от того захочет этого кто-то или нет. Жизнь заставит, как в своё время случилось с совком.

    АРИ-аналитический отдел

    Это видео о создании автомобилей Tesla разместил наш читатель Пашенька Кудрявцев на форуме под материалом. Редакция считает необходимым дать его под основным материалом.

    http://ari.ru/news/c19abd702

    http://www.youtube.com/watch?v=bJE9REh2z-I#t=707
    [свернуть]
    28.12.2013, 17:19
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Jet

    Jet
    MCRF Инженер

    Сообщений:
    1,354
    Регистрация:
    17.04.2007
    Возраст:
    42
    Рейтинг мнений: 1175
    Вес репутации: 665
    Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet
    Очки: 71,436, Уровень: 100 Очки: 71,436, Уровень: 100 Очки: 71,436, Уровень: 100
    Активность: 5% Активность: 5% Активность: 5%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #25
    Цитата:
    Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    логично, но на сабже два движка а не один. для чего так сделано, если проще на одной оси?
    http://www.youtube.com/watch?v=b1qvmVacWcc

    да один тут движок, где вы два увидели?
    можно сразу мотать на 14:40, там двигатель показан, ну или просмотреть фильм про весь завод
    __________________
    Пиши на русском, а не русскими буквами, пожалуйста. Это же совсем разные вещи!
    Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание
    28.12.2013, 20:07
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Porter

    Porter
    MCRF Инженер

    Сообщений:
    1,499
    Регистрация:
    12.10.2006
    Возраст:
    43
    Рейтинг мнений: 476
    Вес репутации: 491
    Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter
    Очки: 69,138, Уровень: 100 Очки: 69,138, Уровень: 100 Очки: 69,138, Уровень: 100
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #26
    Возможно и один, меня к сабжу с отв'рткой не подпускали Тогда, что за узел напротив движка?
    http://image.motortrend.com/f/ofthey...n-subframe.jpg

    Батарея составная, но какая разница, в какой последовательности стоят элементы? С чем это связано? С банальной разводкой проводников для набора емкости в параллельно - последовательных соединениях?
    Тогда контроль заряда идет не по отдельных элементах а блоками?

    Последний раз редактировалось Porter; 28.12.2013 в 21:02.
    28.12.2013, 20:53
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для madfighter

    madfighter
    Забанен

    Сообщений:
    377
    Регистрация:
    24.12.2011
    Возраст:
    51
    Рейтинг мнений: 315
    Вес репутации: 0
    madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter
    Очки: 9,860, Уровень: 66 Очки: 9,860, Уровень: 66 Очки: 9,860, Уровень: 66
    Активность: 20% Активность: 20% Активность: 20%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #27
    Чтобы влезть в рынок телефонов навернули Нокию, "запатентовали" "прямоугольник с закруглёнными углами", чтобы влезть в рынок электромобилей навернули Японию, аккурат за полгода до "цунами" японские автоконцерны объявляли о грандиозных планах по резкому увеличению выпуска электрокаров... Как только америкосам что-нибудь очень надо, так сразу "случается" какое-нибудь событие... И бренд ляпнули "незапятнанный" (какой-нибудь электромобиль Форд или Бьюик были бы всего лишь одним из...) и узнаваемый (нет нужды запоминать название).

    Добавлено через 58 минут
    Цитата:
    Сообщение от Jet Посмотреть сообщение
    Я ржу с несуразности и тупости этого Рекламного фильма.
    "Шов очень качественный, обучение прошло успешно, можно работать в автоматическом режиме"... юмористы отдыхают.

    Последний раз редактировалось madfighter; 29.12.2013 в 16:19.
    29.12.2013, 16:13
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Porter

    Porter
    MCRF Инженер

    Сообщений:
    1,499
    Регистрация:
    12.10.2006
    Возраст:
    43
    Рейтинг мнений: 476
    Вес репутации: 491
    Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter
    Очки: 69,138, Уровень: 100 Очки: 69,138, Уровень: 100 Очки: 69,138, Уровень: 100
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #28
    Борис_Абрамов не вижу ничего смешного. Можете разжевать, что вас там так веселит?
    29.12.2013, 16:24
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Jet

    Jet
    MCRF Инженер

    Сообщений:
    1,354
    Регистрация:
    17.04.2007
    Возраст:
    42
    Рейтинг мнений: 1175
    Вес репутации: 665
    Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet Jet
    Очки: 71,436, Уровень: 100 Очки: 71,436, Уровень: 100 Очки: 71,436, Уровень: 100
    Активность: 5% Активность: 5% Активность: 5%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #29
    Фильм сделан чисто в стиле National Geographic, BBC и иже им подобных. Для стандартного обозревателя, который даже не подозревает как собирают автомобили. Посмотри любой фильм из этой серии, этой же компании.
    Ну допустим, это не Америке надо, а конкретно человеку. Он энтузиаст, хватается за новые проэкты, доводит их до ума и очень дорого продает. PayPal пользуешься? Он сделал, eBay выкупил потом.
    Он делает деньги из идеи, сейчас его идея выстрелит и очень неплохо выстрелит!

    P.S. теория вселенского заговора, это отлично, но пока что не уверен что уже научились сами цунами запускать... Слишком не предсказуемый процесс, может аукнуться совсем в другой стороне, и половина LA уйдет под воду...
    __________________
    Пиши на русском, а не русскими буквами, пожалуйста. Это же совсем разные вещи!
    Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание

    Последний раз редактировалось Jet; 29.12.2013 в 16:41.
    29.12.2013, 16:37
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для madfighter

    madfighter
    Забанен

    Сообщений:
    377
    Регистрация:
    24.12.2011
    Возраст:
    51
    Рейтинг мнений: 315
    Вес репутации: 0
    madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter
    Очки: 9,860, Уровень: 66 Очки: 9,860, Уровень: 66 Очки: 9,860, Уровень: 66
    Активность: 20% Активность: 20% Активность: 20%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #30
    Цитата:
    Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    Борис_Абрамов не вижу ничего смешного. Можете разжевать, что вас там так веселит?
    "Программирование в ручном режиме" - а в каком ещё бывает ? "Тесла один из первых исследователей электрической энергии" !!! Съёмка темных цехов... потом включить свет, типа стали светлыми, позже показать завод снаружи ровно с теми же окнами. Заявлять, что первый в мире полностью электрический автомобиль, а потом сравнивать его по запасу хода с Мицубиси и Ниссаном, обсирать завод, который купили, а потом рассказывать, что модернизировали его "в стиле силиконовой долины", как бы упуская из виду, что до модернизации он так же находился в силиконовой долине и стало быть был в "её стиле". Станки с ЧПУ принято налаживать, а не "обучать" и предназначены они именно для работы "в автоматическом режиме". До фига ещё чего. Фильм для папуасов.

    Добавлено через 4 минуты
    Цитата:
    Сообщение от Jet Посмотреть сообщение
    P.S. теория вселенского заговора, это отлично, но пока что не уверен что уже научились сами цунами запускать... Слишком не предсказуемый процесс, может аукнуться совсем в другой стороне, и половина LA уйдет под воду...
    Наверное атомный взрыв когда то так же казался не предсказуемым процессом. Так, что аргумент слабоват.

    Добавлено через 2 минуты
    Цитата:
    Сообщение от Jet Посмотреть сообщение
    Он делает деньги из идеи, сейчас его идея выстрелит и очень неплохо выстрелит!
    Очень бы хотелось, что бы японцы и китайцы испортили ему и тем, кто за ним стоит, "обедню".

    Добавлено через 21 минуту
    О, чуть не забыл! Шедевральный кадр с чуваком в защитных очках перед экраном ноутбука. Шоб стружка в глаз не залетела...
    29.12.2013, 17:40
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Porter

    Porter
    MCRF Инженер

    Сообщений:
    1,499
    Регистрация:
    12.10.2006
    Возраст:
    43
    Рейтинг мнений: 476
    Вес репутации: 491
    Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter Porter
    Очки: 69,138, Уровень: 100 Очки: 69,138, Уровень: 100 Очки: 69,138, Уровень: 100
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #31
    Борис_Абрамов

    ОФФтопик:
    Ну..., а смеяться где? И причем тонкости освещения завода к электромобилю и запасу его хода или технологиям используемым? Также, не понял где, у кого и кем принято налаживать или обучать? Я В ЧПУ ни ухом ни рылом, но вполне логично, что раз вся разработка проекта на конечном этапе ведётся в САПР, то и карты сборки отдельных узлов на ЧПУ писаны средствами САПР. Поскольку, ни одна система не может работать с нуля в идеале, через допуски, просчеты и прочее, то очевидно, что базовую программу приходится подогнать на месте по факту. Что и видно в фильме - подкоректировали длину шва или его положение. НО что тут смешного? Иил станете утверждать, что все пространственные координаты и технологические карты на ЧПУ оператор вбивает с тетрадки да пальцетыком?
    Вам некчему прицепиться? Тут разговор об электромобиле Тесла. Над режисёрскими нюансами Нейшнл Географик смейтесь, пожалуйста, в отдельной теме.

    29.12.2013, 17:49
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для madfighter

    madfighter
    Забанен

    Сообщений:
    377
    Регистрация:
    24.12.2011
    Возраст:
    51
    Рейтинг мнений: 315
    Вес репутации: 0
    madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter
    Очки: 9,860, Уровень: 66 Очки: 9,860, Уровень: 66 Очки: 9,860, Уровень: 66
    Активность: 20% Активность: 20% Активность: 20%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #32
    Цитата:
    Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    Борис_Абрамов
    Ну..., а смеяться где?
    Если вам не смешно, то и не надо.

    Цитата:
    Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    И причем тонкости освещения завода к электромобилю и запасу его хода или технологиям используемым?
    Я В ЧПУ ни ухом ни рылом,
    Так же, как и в "технологиях используемых" так о чём вы желаете порассуждать ?

    Цитата:
    Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    Также, не понял где, у кого и кем принято налаживать или обучать?
    У наладчиков станков.

    Цитата:
    Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    но вполне логично, что раз вся разработка проекта на конечном этапе ведётся в САПР, то и карты сборки отдельных узлов на ЧПУ писаны средствами САПР. Поскольку, ни одна система не может работать с нуля в идеале, через допуски, просчеты и прочее, то очевидно, что базовую программу приходится подогнать на месте по факту. Что и видно в фильме - подкоректировали длину шва или его положение. НО что тут смешного?
    Да то, что при этом г-н положил руку на манипулятор, видимо, что бы папуасы поняли, что он ОБУЧАЕТ робота.

    Цитата:
    Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    Иил станете утверждать, что все пространственные координаты и технологические карты на ЧПУ оператор вбивает с тетрадки да пальцетыком?
    Конечно нет, но сие называется наладка. Во всяком случае о наладке термопласт автоматов я имею некоторое представление.

    Цитата:
    Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    Вам некчему прицепиться? Тут разговор об электромобиле Тесла. Над режисёрскими нюансами Нейшнл Географик смейтесь, пожалуйста, в отдельной теме.
    Ну звиняйте, что задел вас за живое, не ожидал и не хотел. Только вы не обозначили о чём можно говорить в теме, а о чём нет, я почитал рассуждения дилетантов, посмотрел приложенный фильм и, поскольку сам являюсь в данной области дилетантом, решил заострить внимание на том, что понимаю.
    29.12.2013, 18:15
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для FA_

    FA_
    MCRF Инженер

    Сообщений:
    597
    Регистрация:
    30.09.2005
    Возраст:
    45
    Рейтинг мнений: 1223
    Вес репутации: 456
    FA_ FA_ FA_ FA_ FA_ FA_ FA_ FA_ FA_ FA_ FA_
    Очки: 39,356, Уровень: 100 Очки: 39,356, Уровень: 100 Очки: 39,356, Уровень: 100
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #33
    Граждане, предлагаю смотреть на происходящее не сверху вниз (как того хотелось бы), а снизу вверх (как оно на самом деле). То, что нам показали - внимаем внимательно и впитываем в меру своей одарённости.
    Меньше всего хотелось бы наблюдать "бабушек на лавочке", обсуждающих глобальное потепле.. помутнение рассудка.....
    30.12.2013, 01:24
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для shirokov

    shirokov
    Забанен

    Сообщений:
    7,073
    Регистрация:
    21.07.2005
    Возраст:
    59
    Рейтинг мнений: 3321
    Вес репутации: 0
    shirokov shirokov shirokov shirokov shirokov shirokov shirokov shirokov shirokov shirokov shirokov
    Очки: 149,863, Уровень: 100 Очки: 149,863, Уровень: 100 Очки: 149,863, Уровень: 100
    Активность: 16% Активность: 16% Активность: 16%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #34
    Зарисовочка

    http://www.youtube.com/watch?v=YxOuTEuzsNE
    30.12.2013, 02:30
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для madfighter

    madfighter
    Забанен

    Сообщений:
    377
    Регистрация:
    24.12.2011
    Возраст:
    51
    Рейтинг мнений: 315
    Вес репутации: 0
    madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter madfighter
    Очки: 9,860, Уровень: 66 Очки: 9,860, Уровень: 66 Очки: 9,860, Уровень: 66
    Активность: 20% Активность: 20% Активность: 20%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #35
    Цитата:
    Сообщение от shirokov Посмотреть сообщение
    Зарабатывать, как сказали в этом ролике, конечно надо, но вот я бы не спешил покупать. Сейчас такое количество фирм начало выпускать электромобили, что через год цена конкретно рухнет, да и с инфраструктурой станет попроще.
    30.12.2013, 02:50
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Nicolayer

    Nicolayer
    Член группы поддержки продукта

    Сообщений:
    287
    Регистрация:
    29.01.2008
    Возраст:
    58
    Рейтинг мнений: 593
    Вес репутации: 307
    Nicolayer Nicolayer Nicolayer Nicolayer Nicolayer Nicolayer Nicolayer Nicolayer Nicolayer Nicolayer Nicolayer
    Очки: 24,646, Уровень: 95 Очки: 24,646, Уровень: 95 Очки: 24,646, Уровень: 95
    Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #36
    Как посмотреть есть ли в листинге на какой-либо бирже акции компании TESLA? Котировки?

    IMHO будущее электромобилей в руках таксистов
    30.12.2013, 16:11
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Romadim

    Romadim
    Участник
    Действительный участник ассоциации MCRF.RU

    Сообщений:
    216
    Регистрация:
    27.03.2009
    Возраст:
    41
    Рейтинг мнений: 205
    Вес репутации: 271
    Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim
    Очки: 16,686, Уровень: 82 Очки: 16,686, Уровень: 82 Очки: 16,686, Уровень: 82
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #37
    В Донецке уже катается такое авто.
    Как ни странно купил его безработный дончанин.

    http://auto.tsn.ua/news/v-ukraine-po...la-341073.html
    30.12.2013, 21:32
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Jonic77

    Jonic77
    MCRF Инженер

    Сообщений:
    2,059
    Регистрация:
    22.07.2005
    Возраст:
    47
    Рейтинг мнений: 925
    Вес репутации: 758
    Jonic77 Jonic77 Jonic77 Jonic77 Jonic77 Jonic77 Jonic77 Jonic77 Jonic77 Jonic77 Jonic77
    Очки: 121,816, Уровень: 100 Очки: 121,816, Уровень: 100 Очки: 121,816, Уровень: 100
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #38
    Думаю выкинуть со своего 3_х дверного форда старый движок
    и поставить туда електропривод + бензогенератор - вот и електрокар за 1000$..
    реальная экономия в 5 литров 92 .... и почему єто раньше не пришло никому в голову ...
    Завтра бегу в патентное бюро ... если ктото из страні восходящего солнца не успеет..

    п.с. По большому счету єто такая же большая пиар компания как и 5Ы айфон и полеты для всеж на марс и прочее , чтобы богатый купил еще одно крутое авто и стал еще круче .

    з.ы А в золоте они планируют выпускать , цыганский вариант...?
    __________________
    30.12.2013, 22:50
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Vitja2002

    Vitja2002
    Сенсей

    Сообщений:
    2,158
    Регистрация:
    02.08.2005
    Возраст:
    47
    Рейтинг мнений: 1879
    Вес репутации: 729
    Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002 Vitja2002
    Очки: 72,838, Уровень: 100 Очки: 72,838, Уровень: 100 Очки: 72,838, Уровень: 100
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #39
    Цитата:
    Сообщение от Jonic77 Посмотреть сообщение
    Думаю выкинуть со своего 3_х дверного форда старый движок
    и поставить туда електропривод + бензогенератор - вот и електрокар за 1000$..
    реальная экономия в 5 литров 92 .... и почему єто раньше не пришло никому в голову ...
    Завтра бегу в патентное бюро ... если ктото из страні восходящего солнца не успеет..

    п.с. По большому счету єто такая же большая пиар компания как и 5Ы айфон и полеты для всеж на марс и прочее , чтобы богатый купил еще одно крутое авто и стал еще круче .

    з.ы А в золоте они планируют выпускать , цыганский вариант...?
    Ваня, получится только тогда когда бензогенератор будет мощнее минимум в 1,5 раза движка от електрокара. (Нормальный тяговый двигатель примерно 6,3кВт (70кг), что бы хотя бы до 60км/час машину разогнал. а ещё приплюсуй вес бензогенератора минимум 10кВт(140кг) + буферные аккумы (свинцовые например 200 кг)и получается, что выгоднее просто на бензе ездить), либо чистый електро, либо чистый бензин(жидкое топливо)
    __________________
    Работа связаная с криптой.
    Contact-Service, Ternopil, UA
    Жизнь удалась, если коньяк, который мы пьём, старше женщин, с которыми мы спим...
    30.12.2013, 23:20
    Ответить с цитированием
  • Новое
    Аватар для Romadim

    Romadim
    Участник
    Действительный участник ассоциации MCRF.RU

    Сообщений:
    216
    Регистрация:
    27.03.2009
    Возраст:
    41
    Рейтинг мнений: 205
    Вес репутации: 271
    Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim Romadim
    Очки: 16,686, Уровень: 82 Очки: 16,686, Уровень: 82 Очки: 16,686, Уровень: 82
    Активность: 10% Активность: 10% Активность: 10%
    По умолчанию Re: Электромобиль Tesla, Айфон в мире авто. #40
    Электрозаправки в Украине — начало положено



    открылась первая в Украине заправочная станция для электромобилей. Все владельцы смогут зарядить там свои машины совершенно бесплатно.
    Первый «столбик» с электричеством появился на заправке ОККО, расположенной на пересечении двух оживленных городских артерий — проспектов Московского и Героев Сталинграда.

    Здесь больше подробностей


    Так что будущее не за горами!
    05.01.2014, 00:46
    Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обновление Samsung Tool 10.7 Впервые в мире. Shadow_user Z3X 0 13.08.2011 14:23


Текущее время: 22:34. Часовой пояс GMT +3.